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隨著人們對生活的需求,電動車成為人們最為主要的一種短距離的交通工具,而對電動車的電動汽車充電器在使用的過程中我們應該注意其特點,那么對于電動車充電的問題你了解多少...
日期:17-08-11 瀏覽次數:202文章來源::www.shrinebhat.com 作者:伊賽編輯 發布時間:2016-07-06 14:17 瀏覽次數:
在我們的生活中鋰電池的使用是非常常見的,鋰電池方便攜帶,那么在我們的生活中,對于鋰電池你是不是有使用誤區。無論是新買的手機還是電動車我們習慣性在夜間充電,而且習慣性前三次充電時間超過12個小時。這樣是為了讓充電器使用的時間更久。
誤區一:新電池充電要超過12小時
正確做法:正常充電即可
新電池充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便激活電池。這種說法可以說一開始就是誤傳,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續下來的說法。
現在手機使用的一般都是鋰電池。那么電池需要激活嗎?答案是肯定的,需要激活!但是,這個過程是由生產廠家完成的,與用戶無關,用戶也沒有能力完成。
可是為什么有些產品的說明書上寫著,建議用戶前三次使用,要對手機進行完全的充放電呢?事實是這樣的,在電池出廠、銷售、再到用戶的手中,會經歷一段時間,一個月或者幾個月,這樣一來,電池的電極材料就會“鈍化”。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。
誤區二:夜間過度充電
正確做法:盡量白天充電
可以明確地告訴大家,過充和過放電會對鋰電池,特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。充電最好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。
充電超過一定的時間后,如果不取下充電器,這時系統不僅不停止充電,還將開始放、充電循環。這顯然對電池的壽命是不利的。同時,以我國電網的情況看,許多地方夜間的電壓都比較高,而且波動較大。而鋰電池是很嬌貴的,整夜充電會帶來附加的危險。
誤區三:電量耗盡才充電
正確做法:隨充隨用方便為先
許多市民朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電。這樣是不可取的。事實上,淺放淺充對于鋰電更有益處。所以,使用鋰電供電的產品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時充電。
鋰電池的壽命是“500次”,指的不是充電的次數,而是一個充放電的周期。
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